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接盘一方也在评估风险。过去两到三年内，中国各行业都出现了市场份额向行业龙头集中的趋势，手机行业的寡头格局尤其明显。排名前五的厂商，市场销量份额自2015年起逐年递增，已从60%增长至2017年末的85%。而据中国信通院的数据，这个数字在2018年年中已经达到了91%。

此外，据财经网报道，ofo还拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币的欠款。与此同时，最近两个月，界面新闻记者在北京多个不同路段实测后发现，因为ofo在路面上流动车辆减少，同时报修率变高，小黄在路面上的有效可骑行车辆极速降低。“共享单车的生命周期一般是三年，现在已到了产品的拐点，需要大量的资金进行维护。”一位不愿具名的共享单车平台的产品经理表示。

美国航空公司飞行员工会发言人、737飞行员丹尼斯·塔耶尔指出：“模拟器是安全飞行的重要部分，尤其当你发现机上的飞行系统不同，并会影响飞机性能时。”然而波音公司在一份声明中却说：“737 MAX是严格按照联邦航空局（FAA）对于新机型及衍生机型的要求和流程进行认证的。”FAA也在一则声明中说“我们的认证程序很完善”。

随后几个交易日，北汽蓝谷仍未走出低迷。截至10月10日收盘报收11.03元/股，较前一日收盘下挫5.73%，较其15.05元的发行价更重挫26.71%。按照该日收盘价计，北汽蓝谷总市值为370亿元，同日蔚来汽车的总市值达到79.52亿美元（约合人民币551亿元）。要知道，北汽新能源2017年全年销售新能源汽车10.31万辆，占全国23%的市场份额，连续多年全国销量第一。而截至上市前的8月末，成立三年的蔚来汽车仅交付1602台新能源车，这些车还都是由江淮汽车（600418.SH）代工完成。有业内人士经过一系列试驾后更直言，“这是一辆没有完成的车”。

“值得一提的是，湖北本地产能恢复非常快。特别是医用防护服、护目镜等，产能已经上来。”工信部总工程师田玉龙说，湖北是我国医用物资重要生产基地，本地产能的恢复较大缓解了一线医用物资紧缺问题。全国其他地区的供应也在稳步提升。“在保武汉和湖北需求的同时，防疫物资已从刚开始的应急状态进入‘紧平衡’，并逐步趋于‘稳定平衡’。”田玉龙说。

中国队有两对混双进入八强。队友王懿律/杜玥弃权，郑思维/陈清晨不战而胜直接进入八强。鲁恺/黄雅琼只用了36分钟就以2比0（21比11、21比17）击败英格兰的埃利斯/史密斯。阿德考克夫妇、陈炳顺/吴柳萤等种子球员都顺利进入八强，7号种子印度的乔普拉/斯基以0比2（18比21、19比21）败给俄罗斯的德雷明/迪莫娃。四分之一决赛里，郑思维/陈清晨对阵6号种子日本的数野健太/栗原文音，鲁恺/黄雅琼迎战德雷明/迪莫娃。